茶叶基础知识教案

茶叶基础知识教案 活动目标: 1、幼儿初步了解茶叶的制作过程,知道茶叶是从哪里来的。 2、幼儿观察茶叶泡水后有何变化,茶的回甘生津是源于茶的苦涩。 一、茶叶的主要成分及其茶汤滋味构成:：

全球公务机注册的现状如何？注册一架飞机都有哪些规则？今天就和大家聊聊公务机注册的那些事儿~

Q1

全球公务机注册情况？

据统计，

自2009年~2019年期间，

全球公务机注册数量增长了13.2%

（包罗喷气机和涡桨飞机）。

停止2019年统计数据：非洲新增334架注册公务机，增长15.1％；亚洲新增880架注册公务机，增长29.3％，其中， 中国公务机注册数量十分惊人，从83架增长到了421架；澳大利亚和大洋洲新增254架注册公务机，增长23.7％；从数据看，欧洲的增长率最低，只有8％，可是却新增567架注册公务机，但英国的注册公务机数量淘汰了77架，从402架降至325架，而西班牙、瑞士和乌克兰也有所下降。

南美则新增加了1346架注册公务机，较2009年增长28.5％。北美洲也新增了5068架注册公务机，增长11.1％，其中美国从19194架增加至23575架（增加了4381架注册公务机），毫无疑问，美国是最大的飞机注册地。

Q2

作为最大的飞机注册地，

在美国注册一架飞机都有哪些规则？

凭据美国联邦航空局（FAA）的划定， 如果美国公民、合资人均为美国公民的企业或是公司或协会等拥有的飞机，未在其他国家/地域举行注册的，则该飞机可以在美国举行注册。拥有美国永久居留资格的外国公民、美国政府部门也都可以举行注册。另外，如果是非美国公民所开设的公司拥有的飞机，只要飞机基地处于美国，且60%的起降都在美国举行，也可以在美国举行注册。

机主向美国联邦航空治理局（FAA）提交注册申请（表格8050-1）和销售票据（表格8050-2）以后，FAA会向IR提供一个“代码”，由IR建立出双重注册系统：一个受国际法统领，一个受美王法律统领。这两者是为了掩护飞机所有权所必须的。

凭据2010年7月20日公布的最新划定， 在美飞机的注册有效期为三年，即每三年注册一次。

Q3

飞机的年事是否会

对飞机挂号注册发生影响？

谜底因地域而异。

在美国、加拿大、墨西哥、欧盟或澳大利亚注册的飞机是没有年事限制的。只管俄罗斯没有任何规章限制，但实际上，在俄罗斯要注册一架凌驾10年机龄的飞机可能会有些难题。

全球大多数国家/地域对飞机的入口没有限制，但必须满足适航尺度。

但同时有飞机年事限制的国家也不在少数：中国（15年）、埃及（22年）、埃塞俄比亚（22年）、印度（18年）、印尼（10年）、沙特阿拉伯（20年）、韩国（20年）、泰国（16年）和土耳其（15年）等。

同时，有一点很有意思：融资或租赁机构大多不愿意让飞机在承运人的原籍国注册（可能是因为该国没有足够的民航治理条例，或者是因为认为如果需要对飞机强制执行任何担保权益，该国的法院不会充实互助），但航空公司/运营商同样也不愿意将飞机注册在融资方的统领区内（特别是在美国或英国）。

本文摘选自AvBuyer

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